VMtec, Germany

VMtec Maschinen-und
Anlagenbau GmbH

Wiesbaden Park str 23
65189 Wiesbaden, Park str 23, Deutschland
Tel: 0611 9005701
Fax: 0611 9005702
E-Mail: info@vmtec.de


VMtec Maschinen-und Anlagenbau GmbH
Paderborn

Sommerbrede 11,
D-33104 Paderborn, Deutschland
Tel: +49-5252-9170078
Fax: +49-5252-9333075
Mobil: +49-17670518235
E-Mail: a.friesen@vmtec.de
Skype: andreas.friesen1966

Feedback

Система VMTEC PFC-TURBO (Германия)

Комплексное решение проблемы Падения напряжения (перепады напряжения, пониженное напряжение).

PFC-TURBO - защита от перепадов напряжения в сети

  • Возможность централизованного запуска всех нагрузок без использования отдельных стартеров, которые обычно используют для защиты от перепадов напряжения
  • Прямое подключение двигателя к сети, максимальный крутящий момент во время запуска. Это уникальное преимущество системы PFC-TURBO, поскольку стартеры любого типа обычно снижают ток, проходящий через двигатель, уменьшая таким образом пусковой крутящий момент.
  • Разработана, чтобы преодолеть падения напряжения до 0.2 p.u и сохранить падение напряжения на уровне не ниже 85% с типичной продолжительностью до 3 секунд.
  • Для специальных условий можно обеспечить еще более длительную продолжительность во времени. Легко покрывает почти все падения напряжения.
  • Система PFC-TURBO восстанавливает напряжение к 1.0 p.u. его номинального значения (±15 %)
  • Из-за независимой компенсации сдвига фаз, Система PFC-TURBO может исправить каждую фазу точно и независимо

Компоненты Основной системы

  1. Контроллер
  2. Модуль переключения
  3. Модуль конденсаторы/Индуктора

Преимущества системы PFC-TURBO

  • Система PFC-TURBO не будет генерировать или вводить текущие гармоники в систему из-за ее электронной технологии переключения при текущем нулевом пересечении.
  • Система PFC-TURBO не будет вызывать связанных проблем гармоник (не требуется дополнительная установка дорогостоящих фильтров).
  • Постоянные потери Системы PFC-TURBO составляют приблизительно 0.5 % в предельной нагрузке.

PFC-TURBO стандартная механическая конфигурация


Установка

Потенциальные клиенты

  • Отрасль полипропилена
  • Производители бумаги
  • Добывающие компании
  • Все производства которым остановка процесса ведет к убыткам и затратам

Концепция

В предлагаемой концепции поддержания стабильного напряжения на нагрузке, напряжение на нее подается через дроссель (L).

Напряжение сети контролируется электронным контроллером (V,А), входящим в систему коррекции напряжения или непосредственно на нагрузке. Ток в нагрузке также контролируется контроллером.

Контроллер, в зависимости от возникшей необходимости, дает команду на подключение параллельно нагрузке (Load) требуемого количества конденсаторов (С1, C2, С3, …), создавая, таким образом последовательный (LC)резонансный контур. Повышенное, таким образом, напряжение, как часть напряжения контура с резонансом напряжения, подается на нагрузку.

Ток в нагрузке, также контролируется контроллером.

Параметры составляющих контура рассчитываются исходя из необходимой заказчику величины суммарной коррекции напряжения и ее дискретности, при меняющейся нагрузке.

Конденсаторы подключаются к нагрузке электронными коммутаторами (SW1, SW2, SW3, …), не вносящими в сеть помех при переключениях.

Отключение системы происходит в момент восстановления напряжения сети.


Проблема Падения напряжения

Под провалом напряжения понимается кратковременное снижение или полная потеря RMS напряжения. Параметрами провала напряжения являются его длительность и значение самой малой величины остаточного напряжения, обычно выражаемое в процентах от номинального RMS напряжения. Провал напряжения означает, что требуемая энергия не поступает к нагрузке, и последствия этого могут быть весьма серьезными в зависимости от назначения и характера такой нагрузки.

 

RMS (Rated Maxmum Sinusoidal - Номинальный Синусоидальный Максимум)

  1. Частые падения напряжения вызваны отказами на питающей линии.
  2. Перебой электропитания определяется как полное отсутствие напряжения в сети или тока через нагрузку.
  3. Различаются перебои:

    Малой длительности: 0,5-30 периодов
    Средней длительности: от 30 до 2 секунд
    Большой длительности: от 2 сек. До 2 минут
    Продолжительные: более 2 минут…

  4. Перекосы напряжения становятся все большой проблемой в перерабатывающих отраслях промышленности из-за увеличивающейся автоматизации. Автоматизированные средства более трудно перезапустить, и используемые электронные регуляторы иногда более чувствительны к перекосам напряжения.
  5. Падения напряжения приводят к разрушению производственных процессов и денежным убыткам.
  6. Проблема – процесс падения напряжения длящийся менее чем 1 секунда приводит к огромным затратам и убыткам.
  7. Для непрерывных процессов, таких как пластмассовое литье или бумажное производство, эффект падения напряжения столь же серьезный, как полное остановка производства, с теми же самыми затратами, потерями сырья и потерянной продукции.
  8. Связанная стоимость, когда линия останавливается из-за отключения электричества, может составлять от
  9. $10,000-60,000$ за одно отключение.
  10. Простой по времени.
  11. Появление продуктов отхода и очистка системы перед возможностью перезапустить процесс производства.
  12. Если завод испытывает многочисленные падения напряжения в пределах короткого периода времени, что приводит к значительному уменьшению обычного срока службы аккумулятора. Обслуживание и замена могут также стать дополнительными расходами.

Некоторые из решений, доступных на рынке

Сетевые источники бесперебойного питания

ИБП-обеспечивает необходимое для аварийного, но штатного сворачивания текущих процессов, защищая таким образом данные. Но для повторного включения все равно потребуется значительное время.

Проблемы свинцово-кислотных батарей:

  • генерирует водород, нужна вентиляция.
  • утилизация батареи - опасные отходы.
  • время работы от батареи ограничено и быстро уменьшается, когда процесс циклически повторяется.
  • генерирует очень большое количество текущих гармоник.
  • В дополнение ко всем упомянутым выше, цена очень высока для больших нагрузок.

Комплексное решение проблемы Падения напряжения → система PFC-TURBO